Tørfisken + MZ 1452 med Rønland – 10-07-2024

Onsdag den 10. juli var jeg igen taget en tur over “vest på”, for at følge Rønland / Cheminova / FMC godstoget. Dagen før var der meldinger om at Tørfisken skulle have været med toget, men dette var blevet aflyst pga. det sidste papirarbejde endnu ikke var på plads. Jeg var derfor tæt på at lade være med at tage afsted, men besluttede alligevel at gøre det, nu hvor det var med MZ 1452, som er den sidste med det gamle tidligere DSB design.

Jeg startede ud ved Cheminova FMC, hvor MZ 1452 holdt med de 5 vogne, bestående af en tank vogn, og fladvogne resten, hvor dog der kun var læsset en mindre tank container på den ene. Ved afgang fra Rønland blev det ikke lige til nogen billeder, men istedet noget video. Jeg kørte videre mod Vrist, hvor jeg nåede frem til at få et par billeder. Herefter kørte jeg til Strande, hvor toget skulle krydse med det næste Y-Tog mod Thyborøn.

Derefter kørte jeg til Lemvig station, og stor var glæden da jeg kunne se Tørfisken holdt ude og startet op. Så skulle den nok alligevel med, senere fandt jeg ud af de sidste papirere endnu ikke var på plads, men at der blev arbejdet hårdt på det, så chancerne for den kom med var store. Der gik ca. 3 timer, og så kunne toget ellers afgang mod Vemb-Skjern-Herning-Vejle med Tørfisken i front – fedt :). I vente tiden blev Tørfisken rangeret tilbage til værkstedet, og det blev til en del billeder her omkring, hvor der også blev sat nye påskrifter på med “MjbaD Mx 26”. Oprindelig så skulle NJ Z70 740 også have været med retur mod Fredericia, men den havde fået det skidt, så den kom ikke med.

Efter have set afgangen fra Lemvig kørte jeg mod lidt uden for Bækmarksbro, hvor jeg afventede toget. Det blev til en del vente tid der, da toget skulle vente på krydsningen i Bækmarksbro. Herefter gik turen til mellem Ulfborg og Tim, hvor fik et par billeder af toget igen. Derefter kørte jeg til Skjern, hvor solen kiggede frem igen, og det blev til et par fine billeder.

Så gik turen ellers videre til lidt efter Borris, hvor jeg havde udset mig et ganske udmærket sted hvor banen går over Vorgod Å, som senere løber ud i Skjern Å. Jeg kørte så videre mod Herning, hvor toget allerede var ankommet til, da jeg ankom. Så det blev til et par billeder af toget rangere, efter der var optaget et par vogne. Derefter kørte jeg til i udkanten af Herning, ved Herningværket, hvor solen også kiggede frem på lige det rigtige tidspunkt, så det blev til et par fine billeder.

Turen gik videre til mellem Thyregod og Give, hvorfra det blev til et par billeder, inden turen gik videre til toppen af Tróndur P-hus, hvorfra de sidste billeder af toget blev taget.